方向盤(pán)測試儀的由什么組成，主要作用是什么
點(diǎn)擊次數：982 更新時(shí)間：2021-10-25
方向盤(pán)測試儀是由RCI信號接收機、CLSx方向盤(pán)扭矩傳感器和CLSx適配器組成，可測量方向盤(pán)的扭矩值、轉角值、轉角速度值、轉角加速度值、和x,y,z方向的加速度值。該方向盤(pán)扭矩測試儀安裝在方向盤(pán)與適配器之間，安裝高度僅為50mm，這樣可以保留車(chē)輛方向盤(pán)的氣囊與電子鍵功能，安裝后的車(chē)輛可以在公路行駛并進(jìn)行道路載荷譜的采集。
方向盤(pán)測試儀主要用于方向盤(pán)在扭轉疲勞強度、彎曲疲勞強度的作用下，方向盤(pán)抵抗扭轉疲勞、彎曲疲勞強度耐久的能力；同時(shí)在工控機上顯示方向盤(pán)在扭轉、彎曲疲勞強度作用力下的負荷-位移、負荷-時(shí)間、位移-時(shí)間曲線(xiàn)。
試驗需要在專(zhuān)業(yè)的方向盤(pán)疲勞試驗機上完成。試驗中需要模擬方向盤(pán)使用時(shí)的各種情況進(jìn)行載荷試驗，其中的疲勞試驗項目主要包括軸向力試驗（整體加載法和一點(diǎn)加載法）、轉身盤(pán)靜扭轉特性試驗（包括靜強度、靜扭轉試驗）、靜彎曲強度試驗、轉向扭力試驗、彎曲疲勞試驗、扭轉疲勞試驗、交變扭轉及交變彎曲耐久試驗等。
方向盤(pán)測試儀的特點(diǎn)：
用于測試普通可控硅、雙向可控硅、快速可控硅、可控硅模塊的通態(tài)峰值電流ITM和峰值壓降VTM
用于測試整流管的正向峰值電流IFM和峰值壓降VFM。
數字顯示測試結果，自動(dòng)測試。
通態(tài)峰值電流值測試前可準確設定，并具有良好的測試重復性。
